|
Главная страница
→
Об институте
→
Монографии
Монографии
Звонов В. А., Козлов А. В., Кутенев В. Ф. Экологическая безопасность автомобиля в полном жизненном цикле. — М., 2001.-244 с. В монографии рассмотрены основные положения международных стандартов серии ISO 14000 «Экологическое управление», определяющих процедуру и требования к оценке экологической безопасности автомобилей (и любых других видов продукции и производственных процессов) в их полном жизненном цикле, включающем стадии добычи сырья, производства деталей, узлов и автомобиля, его эксплуатации и утилизации. Рассмотрена Директива Европейского Союза 2000/53/ЕС, регламентирующая долю массы автомобиля, вышедшего из эксплуатации, которая должна быть возвращена в производство в виде вторично используемых узлов и деталей или в виде материалов, получаемых рециклированием.
Богатырев А. В., Есеновский-Лашков Ю. К., Насоновский М. Л., Чернышев В. А. Автомобили: Учеб. Пособие для студентов вузов. — М., 2002.-493 с.: ил. Рассмотрены конструкции и принципы работы трансп.-технологических автомобилей, правила их технического обслуживания, а также основные теоретические предпосылки, необходимые для эффективной и безопасной их эксплуатации в сельскохозяйственном производстве. Дана также краткая информация о мировых тенденциях развития автомобилей, их классификация и общая компоновка. Представлены подробное устройство узлов и систем двигателей, трансмиссии и ходовой части, рулевое управление, тормозные системы, электрооборудование, информационно-диагностические устройства.
Ипатов А. А. Формирование эксплуатационно-экономическихтребований к перспективным моделям грузовых автомобилей.—М.. 2003.-236 с.: ил. В монографии рассматриваются проблемы повышения эффективности грузового автомобильного транспорта (ГАТ) на базе исследования такой мегасистемы, как «автотранспортный комплекс» (АТК), в которой система ГАТ взаимодействует с подсистемами «дорожное хозяйство» и «автомобильная промышленность».
Нарбут А. Н., Егоров Ю. И. Автомобили: Основные термины: Толковый словарь.—М.: Астрель, 2002.-415 с. В словарь включено более 4000 терминов по конструкции автомобилей, основным параметрам, узлам и деталям агрегатов и систем, техническому обслуживанию и диагностике, организации и безопасности движения и другим вопросам. Каждый термин имеет краткое, но емкое толкование. Словарь снабжен рисунками и схемами, к которым можно обратиться в тех случаях, когда толкование не позволяет составить ясное представление о конструкции транспортного средства.
Григорьев М. А., Долецкий В. А., Желтяков В. Т., Субботин Ю. Г. Обеспечение качества транспортных двигателей. Т. 1. — М.: Изд-во стандартов, 1998.-630 с. Рассмотрены перспективы применения на транспортных машинах двигателей различных типов и конструкций, обеспечения их качества, улучшения энергетических, топливно-экономических и экологических показателей. Приведены конструкции и основные характеристики современных двигателей. Приведены результаты работы Ярославского моторного завода с использованием КС УПК, сертификации и других новых форм регулирования качества продукции.
Дмитриевский А. В. Автомобильные бензиновые двигатели. — М.: ООО «Издательство Астрель», 2003.-128 с.: ил. В книге дано описание конструктивных особенностей отечественных и зарубежных бензиновых двигателей. Приведено описание компоновки современных двигателей, конструкции газораспределительного и шатуннокривошипного механизма, систем топливоподачи (карбюраторных и впрысковых), смазки, охлаждения и зажигания, а также двигателей с наддувом, с нетрадиционными процессами (циклы Миллера, Отто-Аткинсона), двух- и четырехтактных двигателей с непосредственным впрыском бензина и послойным распределением смеси, роторнопоршневых двигателей. Даются справочные материалы по карбюраторам, системам впрыска бензина и зажигания. Книга рассчитана на работников технического обслуживания, водителей, владельцев индивидуальных автомобилей, автоспортсменов, учащихся специальных заведений.
Кутенев В. Ф. и др. Аксиально-поршневые двигатели с переменной степенью сжатия и рабочим объемом В.Ф. Кутенев, А.И. Яманин, М.А. Зленко. — М.: НАМИ, 2000.-302 с.: ил. В работе анализируются возможности значительного улучшения эколого-экономических, динамических и других показателей транспортных двигателей при использовании двигателей ряда перспективных конструкций. Наибольшего внимания, по мнению авторов, среди последних заслуживают аксиально-поршневые ДВС, обладающие возможностью регулирования степени сжатия и рабочего объема. Сделан ретроспективный обзор истории развития таких двигателей, проанализировано их современное состояние. Приведено обоснование возможности и целесообразности их практической реализации на основании анализа быстродействия, энергоемкости и точности управления степенью сжатия и рабочий объем. Даны экспериментально апробированные алгоритмы динамики пространственных преобразующих механизмов, результаты математического моделирования и оптимизации конструкции их звеньев с использованием современных САD/CAE-технологий (тердотельное моделирование, численные методы изучения динамики, метод конечных элементов и пр.). Показано, что при современных уровнях форсирования двигателей прочность и жесткость их деталей могут быть обеспечены. Описан опыт проектирования аксиальных двигателей, накопленных в ГНЦ РФ «НАМИ».
Буравцев С. К. Улучшение служебных свойств деталей автотранспортной техники методом обработки давлением. — М.: НАМИ, 2001.-78 с.: ил. В работе излагаются результаты исследований, проведенных автором по разработке новых технологий на основе предложенных им изобретений, которые позволяют улучшить функциональные свойства вновь изготовленных деталей или восстановить потерянную ими работоспособность.
Гируцкий О. И. и др. Электронные системы управления агрегатами автомобиля/ Гируцкий О. И., Есеновский-Лашков Ю. К., Поляк Д. Г. — М.: Транспорт, 2000 с.: ил. Обобщены данные литературных публикаций по различным автомобильным электронным системам управления. Описаны отечественные разработки систем автоматического управления механических и гидромеханических передач, а также антиблокировочные тормозные системы.
Кутенев В. Ф., Мазинг М. В. Система питания топливом автомобильных дизелей: Учеб. пособие. — М.: НАМИ, 2000.-74 с.: ил. Учебное пособие содержит описание системы питания топливом современных автомобильных дизелей, конструкции и параметров входящих в систему основных агрегатов и устройств и их влияние на экономические, энергетические и экологические показатели двигателя. Рассмотрены вопросы воздействия жестких норма на выбросы вредных веществ с отработавшими газами и уровень шума от процесса сгорания на тенденции развития конструкции дизельной аппаратуры, и приведены данные по конструктивному исполнению топливной аппаратуры нового поколения с микропроцессорным управлением процессом топливоподачи.
Кутенев В. Ф. и др. Системы питания автомобильных двигателей с принудительным зажиганием: Учеб. Пособие/ В.Ф. Кутенев, А.В. Дмитриевский, В.Ф. Каменев.—М.: НАМИ, 2000.-148 с., [15] л. Ил.: ил. В учебном пособии приведены конструкции и расчет карбюраторов и их основных узлов, описаны схемы систем питания двигателей с искровым зажиганием и впрыскиванием бензина, схемы систем питания двигателей на сжатом природном и сжиженном нефтяном газах. Отдельным разделом описаны системы питания не-нефтяными видами топлива: метанолом, водородом и их смесями. Подробно описаны диагностика систем питания и средства для их испытаний в эксплуатации.
Шарыго А. И., Беляков Н. Д., Ипатов А. А. Передвижной стенд СПГ-01 для проверки газоанализаторов// Автомобили и агрегаты: Сб. науч. Тр./ НАМИ.—1999.—Вып. 223.-С. 24-29. На основании анализа методик и инструкций по поверке портативных газоанализатаров службой главного метролога НАМИ спроектирован и изготовлен стенд для поверки указанных газоанализатаров. Описана конструкция стенда, и приведены его основные технические характеристики. Намечены перспективы дальнейших работ в этой области.
Токарев А. А. Автомобили и автопоезда. Расчетные типовые нормы эксплуатационного расхода топлива: Справочник. — М.: НАМИ, 2000.-64 с. Справочник содержит методические основы расчета типовых норм эксплуатационного расхода топлива автомобилей (автопоездов) для различных условий их эксплуатации; обобщенную классификацию условий эксплуатации автомобилей; развернутую классификацию автомобилей (автопоездов) по типовым группам на базе классификации ЕЭК ООН; методы расхода эксплуатационного топлива автомобилей (автопоездов) для различных условий их эксплуатации.
Москвин В. В. Топливный баланс автомобиля// Автомобили, двигатели и экология: Сб. науч. Тр./НАМИ. — 2000. — Вып. 226. — С. 76-80. Изложены принципы построения топливного баланса автомобиля в индикаторных показателях. Дан анализ существующих методов построения топливного баланса. Приведены примеры использования указанного баланса. Приведены примеры использования указанного баланса для оценки эффективности работ, направленных на снижение аэродинамического сопротивления, сопротивления качению шин, потерь в трансмиссии и других составляющих.
Ипатов А. А., Эйдинов А. А. Электромобили и автомобили с КЭУ. — М.: НАМИ, 2004.-с 328.
Ипатов А. А. Методология прогнозирования перспективных требований к грузовым автомобилям. — М.: МГТУ «МАМИ», 2005.-с 64.
Ипатов А. А. Обеспечение эксплуатационно-экономических требований к перспективным моделям грузовых автомобилей в сфере производства. — М.: МГТУ «МАМИ», 2005.-с 64.
Кутенев В. Ф., Зленко М. А. Двигатели с регулируемым рабочим объемом и степенью сжатия. — М.: МГТУ «МАМИ», 2006.-с. 184.
Кутенев В. Ф., Тер-Мкртичьян Г. Г., Яманин А. И. Вопросы теории двигателей с управляемым движением поршней с плоскими преобразующими механизмами. — М.: НАМИ, 2004.-с. 240.
В монографии нашли отражение важнейшие работы, выполненные по улучшению эколого-экономических, динамических и других показателей транспортных двигателей при использовании ряда перспективных решений. Наибольшего внимания, по мнению авторов, среди последних заслуживают траверсные ДВС, обладающие возможностью регулирования степени сжатия и рабочего объема. Сделан ретроспективный обзор истории развития таких двигателей, проанализировано их современное состояние. Приведено обоснование возможности и целесообразности их практической реализации на основании анализа быстродействия, энергоемкости и точности управления степенью сжатия и рабочим объемом.
Петрушов В. А. Автомобили и автопоезда: Новые технологии исследования сопротивлений качения и воздуха. — М.: ТОРУС ПРЕСС, 2008.-352 с.: ил.
Рассмотрены практически значимые аспекты прикладной теории качения колес с пневматическими шинами, современные традиционный и новый методы их испытаний по параметру сопротивлений качению в исследовательских и заводских лабораториях. Дан анализ поиска методов натурных испытаний автомобилей и автопоездов по параметрам сопротивлений качению и воздуха в дорожных условиях автополигонов.
Дидманидзе О. Н., Есеновский-Лашков Ю. К., Бильщиков В. Л. Специализированный подвижной состав автомобилей агропромышленного комплекса. — М.: УМЗ «Триада», 2005.-230с.
Описаны типаж и особенности конструкций специализированного подвижного состава автомобилей агропромышленного комплекса. Представлены технико-экономические показатели использования автомобилей.
Богатырев А. В., Есеновский-Лашков Ю. К., Насоновский М. П., Чернышев В. А. Автомобили. — М.: «Колос С», 2008.-592с.
Рассмотрены конструкции и принципы работы основных моделей автомобилей, выпускаемых для сельскохозяйственного производства. Приведены возможные неисправности и приемы поддержания заданного технического состояния машины. Уделено внимание охране труда и правилам безопасности при работе на машинах и их обслуживании.
Ипатов А,А., Дзоценидзе Т. Д. Создание новых средств развития транспортной инфраструктуры. Проблемы и решения. — М.: «Металлургиздат», 2008.-с.271.
Разработаны научные основы создания семейства малогабаритных транспортных средств (МТС) как нового средства развития транспортной инфраструктуры.
|