Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт

Главная страница Подразделения Автомобили Отдел типажа, аэродинамики и топливной экономичности автомобилей

Отдел типажа, аэродинамики и топливной экономичности автомобилей

Задачи отдела:

  • Разработка методов построения перспективных типажей автомобильной техники и их агрегатов.
  • Разработка и применение новых методов натурных аэродинамических испытаний автомобилей и исследование (оптимизация) сопротивлений качению и топливной экономичности автомобилей и автопоездов.
  • Разработка испытательного оборудования.

Ретроспектива выполненных работ отдела перспективного типажа, аэродинамики и топливной экономичности автомобилей.

Отделом разработаны принципы перспективной типизации, унификации и стандартизации автомобилей и их агрегатов в сотрудничестве с конструкторскими подразделениями института и автомобильными заводами — перспективные типажи автомобильной техники, утвержденные в период плановой экономики страны в качестве руководящих документов автомобильной отрасли и отраслей потребителей АТС.
В современный период на охраноспособном уровне разработан и совершенствуется новый метод измерения сопротивлений качению шин и аэродинамических качеств путем натурного эксперимента в дорожно-полигонных условиях. Метод прошел Государственную метрологическую экспертизу, стандартизован (ОСТ 37.001.523-2000, ГОСТ Р 52102-2003), внедрен на ОАО «Нижнекамскшина» и ОАО «Омскшина». Аппаратура для натурного аэродинамического эксперимента закуплена ОАО «АвтоГАЗ». Исходя из активизации в сфере мирового производства мероприятий по инструментальному контролю безопасности автомобильных шин, НАМИ разработал по заказу Минпромнауки на основе вышеупомянутого метода шиноиспытательный стенд НАМИ-354.

Темы, по которым ведутся научные работы в отделе перспективного типажа, аэродинамики и топливной экономичности автомобилей:

  • Теоретические и экспериментальные исследования аэродинамики и сопротивлений качению автомобилей путем натурного эксперимента в дорожно-полигонных условиях.
  • Теоретические и экспериментальные исследования сопротивлений качению автомобильных шин, в том числе на новом стендовом оборудовании.
  • Разработка новых методов испытаний автомобильной техники параметров сопротивлений движению.
  • В сотрудничестве с партнерами — разработка новых видов электронного оборудования на исследования сопротивлений движением автомобилей и сопротивлений качению шин.
  • Работы по национальной и международной стандартизации по профилю вышеперечисленной тематики.

Услуги

  • Натурные испытания автомобилей по параметрам аэродинамических сопротивлений, сопротивлений качению и топливной экономичности.
  • Стендовые испытания шин по параметрам сопротивлений качению на соответствие международным и отечественных стандартам.